2026年全国海船船员考试（船长及甲板部（船舶操纵与避碰9109））仿真试题及答案一(3月18日)
2026/3/18
来源：易考吧
导语
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2026年全国海船船员考试（船长及甲板部（船舶操纵与避碰9109））仿真试题及答案一
1). 在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法错误的是( )。①所有操纵能力受到限制的船舶必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶；②为保证正常作业，操纵能力受到限制的船舶可以向任何方向行驶；③操纵能力受到限制的船舶不必遵守沿相应通航分道的船舶总流向行驶的要求
A.①③
B.①
C.②
D.①②③
正确答案：D
2). 一般情况下，顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是( )。
A.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
B.前倒缆、头缆、尾缆、尾倒缆
C.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
正确答案：B
1). 在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法错误的是( )。①所有操纵能力受到限制的船舶必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶；②为保证正常作业，操纵能力受到限制的船舶可以向任何方向行驶；③操纵能力受到限制的船舶不必遵守沿相应通航分道的船舶总流向行驶的要求
A.①③
B.①
C.②
D.①②③
正确答案：D
2). 一般情况下，顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是( )。
A.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
B.前倒缆、头缆、尾缆、尾倒缆
C.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
正确答案：B
