SHUTDOWN故障主要包括：01超速；02主轴承、推力轴承滑油低压；03凸轮轴滑油低压；04推力块高温；05冷却水压力低等。上述故障发生后，安保系统送出电信号使操纵系统中的“应急/安全保护停油”电磁阀(操纵系统中的127阀)受控，控制停油机构停油，在驾驶台和集控室控制面板上均有显示。不同机型的停油机构有所不同，MANB&WMC柴油机是控制高压油泵泄油阀打开泄油。对NEWSULZERRTA柴油机来说，是控制高压油泵停油伺服机构动作关闭油门。

　　一旦发生不可越控的SHUTDOWN故障，主机立即停车，无延时作用。对于可以越控的SHUTDOWN故障，系统先发预报警信号，6s(可调)后主机开始自动停车。若在6s内或主机转速高于发火转速的情况下，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHDN”键或轮机员在集控室按下了SSU8810面板上相关的“SHOWDOWN”栏旁的“CANCEL”键，则越控操作有效，主机不停车。如果主机因SHUTDOWN已经停车，但又必须强制运行，则可以将车钟手柄扳到“STOP”位置后再按下“CANCELSHDN”按钮，主机便可再次起动。