2.1曲柄连杆机构

　　-组成：气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、飞轮；作用是将活塞往复运动转化为曲轴旋转运动，输出动力。

　　-核心知识点：

　　-气缸压缩比：决定发动机动力与燃油适应性，汽油机8-12，柴油机15-22，压缩比异常会导致动力不足、爆震。

　　-活塞环：气环(密封、导热)、油环(刮油)；磨损会导致窜气、烧机油、动力下降，更换需测端隙、侧隙、背隙，符合原

厂标准。

　　-气缸垫：密封气缸，防止水、油、气窜漏；烧蚀会导致相邻缸压力同时降低、冷却液进入气缸、排气管冒白烟，需更换

并检查缸盖平面度。

　　-常见故障：气缸磨损(圆度/圆柱度超差)→动力下降、烧机油；连杆弯曲→活塞偏磨、异响；曲轴轴向间隙过大→飞轮

窜动、异响；检修需用千分尺测尺寸，超差则镗缸、磨轴或更换部件。